1. 葉片磨損
      螺旋輸送機(jī)是依托翻滾的螺旋葉片推動物料前進(jìn)而到達(dá)運送的意圖。螺旋輸送機(jī)葉片磨損程度與物料粒徑、形狀及原料密切相關(guān)，螺旋輸送機(jī)運送物料多為細(xì)顆粒狀，常具有腐蝕性，對螺旋葉片構(gòu)成很大的沖擊沖突及化學(xué)腐蝕。螺旋輸送機(jī)葉片磨損不一樣于一般觸摸磨損，螺旋輸送機(jī)的葉片磨損主要分布在葉片邊際，離葉輪內(nèi)緣越遠(yuǎn)，其磨損程度越嚴(yán)峻。在螺旋輸送機(jī)運送物料時，葉片揉捏物料，葉片受力相當(dāng)于等截面運送機(jī)變載荷效果于懸臂梁上，離傳動軸越遠(yuǎn)，受力越大，變形量也越大，發(fā)作空泛構(gòu)成裂紋的數(shù)量也越多，然后使得葉片磨損量越大，因此，外邊際磨損遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于內(nèi)邊際磨損。由此還可看出，出料口葉輪磨損大于進(jìn)料口葉輪磨損，闡明物料在螺旋輸送機(jī)出口處對葉輪沖擊滑移沖突力更大，接近出口處葉輪所受軸向力變大，故出料口處葉輪磨損程度較進(jìn)料口嚴(yán)峻。
2.吊軸承磨損
      吊軸承在螺旋輸送機(jī)中起著支承和銜接兩相鄰螺旋體的效果，按軸承類型可分為翻滾吊軸承和滑動吊軸承兩種。因為吊軸承所在工作環(huán)境惡劣，是發(fā)作故障率較高的部件之一。在螺旋輸送機(jī)運用中規(guī)劃人員對其進(jìn)行了不少改善，以此延伸其運用壽命。因為所運送物料溫度、粒度、硬度等多方面因素的繼續(xù)效果，致使吊軸承座密封蓋處油封失效或因吊承自身密封功能欠好，細(xì)粒物料及各種粉塵進(jìn)入軸承套，使聯(lián)接軸與軸承套聯(lián)系處磨損。經(jīng)長期運轉(zhuǎn)，螺旋輸送機(jī)同軸度累計誤差增大，吊軸承磨損愈加嚴(yán)峻。吊軸承的磨損致使各聯(lián)軸節(jié)發(fā)作徑向位移，其結(jié)果直接致使螺旋軸交變應(yīng)力加大，呈波浪狀搖擺，使螺旋構(gòu)件發(fā)作疲憊損壞。
3.螺旋磨損
       螺旋輸送機(jī)的螺旋節(jié)因用吊軸承聯(lián)接，在懸掛處螺旋被中止，構(gòu)成很多物料在此堆積，對螺旋發(fā)作沖突效果，使螺旋磨蝕嚴(yán)峻，其增加了螺旋輸送機(jī)運轉(zhuǎn)阻力，終究影響運送工作。對磨損的螺旋進(jìn)行周期性丈量發(fā)現(xiàn)，螺旋不一樣方位徑向的磨損速度并不相同，螺旋兩頭徑向尺度改變 大，其減少量顯著大于螺旋其他部位。螺旋輸送機(jī)兩頭一般選用翻滾軸承支承，將軸承座固定在端板上或殼體中。因為螺旋與機(jī)槽之問存在l0mm～15mm的空隙，螺旋力效果不到，粗粒級、原料堅固的物料在此很多堆積，使得螺旋在輸送物料的一起接受很大的徑向沖突力，通過長期的沖突，致使螺旋直徑嚴(yán)峻磨損。并且因為軸承密封性及潤滑性難以保證，螺旋輸送機(jī)運送的粗粒級物料及粉塵對密封設(shè)備進(jìn)行繼續(xù)沖突腐蝕，構(gòu)成密封失效，終究也能構(gòu)成螺旋軸頭的磨損。剖析了螺旋輸送機(jī)部件的磨損，由此可以看出在運用中要格外留意各部件的運用情況，防止部件的嚴(yán)峻磨損影響螺旋輸送機(jī)的正常運用，致使公司出產(chǎn)不能正常進(jìn)行，一起還要留意螺旋輸送機(jī)的全體保護(hù)和養(yǎng)護(hù)，這樣就可以防止部件之間嚴(yán)峻的磨損，及時發(fā)現(xiàn)問題并處理。